什么原因造成发动机温度高? 时间:250次浏览2020.10.09提问 已解决问题hao231知道平台可亲可爱的匿名用户网友在250次浏览2020.10.09提问提了关于汽车发动机汽车购买相关的问题,他的提问你知道什么原因造成发动机温度高?汽车发动机汽车购买希望大家能够帮助她。 详细问题描述及疑问:期待您的答案,谢了,下次有事儿别忘了找我 ! 第1个回答 成都万通汽车学校2021.01.21回答 导致发动机温度过高的原因就是: 1、节温器出现故障:汽车节温器如果出现故障的话,汽车的冷却液只能进行小循环,水箱不能进行合理的工作,导致汽车的发动机水温升高; 2、冷却风扇不转:冷却风扇不转会直接导致发动机的水温过高,可能是因为温控开关没有打开,或者是水温传感器失灵,都会导致冷却风扇不转; 3、水箱堵塞:由于水箱长期是使用可能会出现水箱堵塞的现象,不管是水箱内部水垢堵塞还是因为在外部有东西堵塞水箱都会让发动机不能合理的降温,出现发动机水温升高的现象; 4、冷却液不足:这是在发动机水温高的时候,首先要考虑的问题,如果发现冷却液不足的时候需要及时的添加,避免在开车的时候会出现发动机高温的情况。 第2个回答 西安万通汽车学校2020.10.20回答发动机有其本身的工作温度,大部分汽车是在80-90度,要维持这个温度,就必须保证汽车的冷却系统是能够正常运行的。汽车的仪表盘上显示的温度,其实就是冷却系统中的防冻液温度,该温度就直接反应了发动机的温度情况,只要水温表没有超过仪表盘上的红色指示线就是正常的,如果超过了该指示线,那就代表发动机的温度过高了。发动机温度过高时,有的汽车会熄火让发动机停止运转,而如果程度不是特别严重,则会出现报警的提示音。在这种情况下,车主也应该主动地熄火,避免对车辆造成损坏,因为温度过高所带来的的危害是很多的。首先就是直接影响润滑,过高的温度使得机油的油膜变薄,摩擦加剧,加快发动机的磨损,与此同时,发动机内部包括金属件和橡胶件都会过度的膨胀,橡胶老化加剧甚至直接出现失效的情况,配合的金属件之间发生挤压,出现受损的情况。而且此时如果温度已经超过了防冻冷却液的沸点,那么还可能出现开锅的现象,防冻冷却液大量蒸发在发动机舱内形成雾气,散热能力极大下降,整个发动机的温度会更快的升高。那么哪些原因,会导致发动机出现温度过高的情况呢?这样的情况当然主要是冷却系统出了问题。1.零件损坏冷却系统是一个综合性的系统,任何一个零件的损坏都会影响到散热的进行,比如水泵,节温器,风扇等等,如果损坏了,散热能力自然会下降,引起发动机温度上升。2.不合格的冷却液冷却液是实现散热的关键,如果冷却液不符合汽车的散热要求,或者不能适应当地的气温环境,沸点太低了,发动机自然会过热。还有的情况就是冷却液长时间没有更换,里面的有效成分已经变质或者是蒸发损失掉了,冷却液的性能也就降低了。3.冷却系统堵塞冷却系统是由多个循环构成的,如果因为防冻液中含有过多的杂质成分,或者是因为变质的原因腐蚀了管路,则可能导致冷却系统堵塞,使得它的散热能力下降。因为发动机温度过高,背后的原因很多,所以遇到这种情况需要及时的检修,如果确定是防冻液的问题,则可以对防冻液进行添加或者更换,更换防冻液的时候需要注意,不同种类的防冻液不能混用,以免两者中的成分发生化学反应,对汽车造成损坏,同时在更换的时候,需要先对汽车熄火等待发动机恢复到常温,再排空里面旧的防冻液之后,再注入新的即可 第3个回答 甘肃万通未来汽车技工学校2020.10.09回答1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环;2、散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环;3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够;4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果;5、泄漏严重,冷却液不足;6、发动机点火过迟;7、水泵皮带过松;8、电子风扇不工作或转速过慢。 第4个回答 万通职业学校许老师2020.10.09回答百分之八十的原因都是防冻液不足:可能是防冻液本身就不足,也可能是防冻液出现渗漏。